환경부, 내년도 예산 11조 편성 '그린뉴딜'에 4.5조 집중 투입

  • 남주원 기자
  • 2020.09.01 14:00
환경부 총지출 규모 및 비중 추이(사진 환경부)/뉴스펭귄

내년 환경부 예산과 기금이 역대 최대인 총 11조 777억 원으로 편성됐다. 그 중 약 4조 5000억 원이 '그린뉴딜'에 투입된다.

1일 환경부는 2021년도 환경부 소관 예산 및 기금안울 11조 777억 원으로 편성했다고 밝혔다.

예산안은 전년도 8조 5699억 원 대비 1조 5036억 원(17.5%) 증액된 10조 735억 원이며 기금안은 전년도 9694억 원 대비 348억 원(3.6%) 증액된 1조 42억 원이다. 모두 역대 최대 규모다.

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2021년도 환경부 예산 개요(사진 환경부)/뉴스펭귄
2021년도 환경부 기금안 개요(사진 환경부)/뉴스펭귄

환경부는 "녹색전환 가속화를 위해 올해 추경으로 착수한 그린뉴딜 사업을 본격적으로 시행할 것"이라고 전했다. 내년도 환경부 그린뉴딜에 편성된 예산안은 4조 5000억으로, 이는 정부 전체 그린뉴딜 예산안 8조 원의 절반 이상인 약 56%를 차지한다.  

아울러 "기후위기 등에 따른 환경 안전망 강화를 위한 재정투자에도 집중했다"며 "수돗물 안전에서부터 폐기물의 안정적 관리, 미세먼지 저감 등 국민 생활과 밀접한 분야에서 국민이 안심하는 환경을 계속해서 확대할 것"이라고 알렸다.

정부가 추진하기로 한 그린뉴딜 분야는 △그린 모빌리티 보급 확대 △스마트 그린도시 △녹색융합클러스터 조성 △국토·생태계 녹색 복원 등이다.

2021년도 달라지는 환경부 주요 사업(사진 환경부)/뉴스펭귄

분야별 주요 사업 내용은 다음과 같다.

환경부에 따르면 '그린 모빌리티 보급 확대' 관련해 2025년까지 미래차 133만 대 보급 목표를 세우고 내년에는 전기자동차 보급과 충전 기반시설 구축에 집중한다. 전기차 보급‧충전 인프라 구축 예산은 올해 8002억 원에서 내년 1조 1120억 원으로 확대됐다. 수소차 보급 예산도 3495억 원에서  4408억 원으로 늘었다.

미세먼지 저감을 위한 노후 경유차 조기 폐차와 화물차‧어린이 통학차 액화석유가스(LPG) 전환에도 지속 투자한다. 각각 3168억 원, 300억 원이 편성됐다.

'스마트 그린도시' 사업은 전국 25개 지역에서 본격적으로 시행된다. 2022년까지 총 2907억 원을 투자해 맞춤형 기후변화대응, 환경개선 해결책 등을 제공할 방침이다. 기후 회복력 강화를 위한 온실가스 감축과 물순환 개선, 저배출을 위한 친환경차 충전 및 자원순환 기반시설 구축 등이 포함된다.

'녹색융합클러스터 조성' 관련해선 2027년까지 '수열에너지 클러스터'를 강원도 춘천에 조성하고, '청정대기산업 클러스터'와 '생물소재증식 클러스터'는 2021년 본격화해 2022년에 완료할 계획이다. 

'국토·생태계 녹색 복원' 사업으로는 도시 생태축 복원사업(116억 원)과 국립공원 핵심보호지역 보전사업(550억 원)으로 나누어 추진한다.

또한 환경부는 안전한 물관리, 폐기물 등 기타 현안 등을 위해서도 예산을 집중 투입했다.

내년 환경부 예산 및 기금안은 향후 국회 심의·의결를 거쳐 오는 12월 2일까지 최종 확정될 예정이다.

환경부 이병화 정책기획관은 “내년도 환경부 예산안은 기후위기에도 건강한 자연환경과 안전한 생활환경을 조성하고 녹색산업이 미래 성장동력으로 자리매김하도록 편성했다”고 말했다.

이어 그는 “국회 심의를 거쳐 확정되면 집행 단계에서 최대한의 효과를 낼 수 있도록 사업 준비에 빈틈없이 최선을 다할 계획“이라고 강조했다.

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